Şimdiye kadar uçan herkes güvenlik tespitini bilir: elektronik cihazlar, uçaktaki bozuklukları hariç tutmak için uçuş modunda kapatılmalıdır. Bir anket, kaçının buna bağlı olmadığını ortaya koyuyor.
Elektronik cihazlar bir uçuş sırasında veya uçuş modunda kapatılmalıdır. Zaten uçmuş olan herkes bu duyuruyu biliyor. Bununla birlikte, Bitkom Research tarafından yapılan bir araştırmaya göre, birçok yolcu bazen bunu görmezden geldi: 16 yaşından itibaren hava gezginlerinin yüzde 42'si, uçuş modunun etkinleştirilmediği bir uçuş sırasında gizli bir teknik cihaz kullandıklarını belirtti.
Özellikle yaşlı insanların yönergelere uyarken, gençlerin onları görmezden geldiğini gösterdi. Ankete göre, sadece yüzde 18'i zaten 65 yaşından büyük uçuş modu olmayan teknik cihazlar kullandı.
50 ila 64 yaş arası çocuklar için yüzde 41 ve 16 ila 49 yaş arası insanlar arasında yüzde 54 yarısından fazla.
Mobil iletişim gemideki ne kadar tehlikeli?
Uçuş modunu etkinleştirirseniz, cihazınızın şanzıman ve alım işlevlerini kapatabilirsiniz. Bu, kabinde mürettebat arasındaki elektronik ve radyo trafiğinin bozukluklarını, aynı zamanda yerdeki hava trafik kontrolörleri ile de hariç tutmayı amaçlamaktadır. Alman Hava Trafik Yönetimi Federal Birliği'ne göre, bu özellikle başlangıç ve iniş aşamasında önemlidir.
BT Association Bitkom ayrıca, anketteki mesajda uçuş modunun, özellikle bir uçuşun başında ve sonunda hafifçe göz ardı edilmemesi gereken bir güvenlik önlemi olduğunu vurgulamaktadır.
Bununla birlikte, uçuş modu, tüketici tavsiye merkezlerine göre, bazı havayollarını kullanan tahtalı ağların olası istenmeyen bir kullanımı yoluyla yüksek dolaşım ücretlerine karşı da korunmaktadır.
Bunun yerine, daha fazla havayolu sunan yerleşik WLAN'ı kullanmak daha iyidir. Genellikle farklı koşullarda farklı veri paketleri vardır. WLAN'ı gemide kullanmak için akıllı telefonun, tabletlerin veya dizüstü bilgisayarların uçuş modu etkin kalabilir.
DPA/JM
Elektronik cihazlar bir uçuş sırasında veya uçuş modunda kapatılmalıdır. Zaten uçmuş olan herkes bu duyuruyu biliyor. Bununla birlikte, Bitkom Research tarafından yapılan bir araştırmaya göre, birçok yolcu bazen bunu görmezden geldi: 16 yaşından itibaren hava gezginlerinin yüzde 42'si, uçuş modunun etkinleştirilmediği bir uçuş sırasında gizli bir teknik cihaz kullandıklarını belirtti.
Özellikle yaşlı insanların yönergelere uyarken, gençlerin onları görmezden geldiğini gösterdi. Ankete göre, sadece yüzde 18'i zaten 65 yaşından büyük uçuş modu olmayan teknik cihazlar kullandı.
50 ila 64 yaş arası çocuklar için yüzde 41 ve 16 ila 49 yaş arası insanlar arasında yüzde 54 yarısından fazla.
Mobil iletişim gemideki ne kadar tehlikeli?
Uçuş modunu etkinleştirirseniz, cihazınızın şanzıman ve alım işlevlerini kapatabilirsiniz. Bu, kabinde mürettebat arasındaki elektronik ve radyo trafiğinin bozukluklarını, aynı zamanda yerdeki hava trafik kontrolörleri ile de hariç tutmayı amaçlamaktadır. Alman Hava Trafik Yönetimi Federal Birliği'ne göre, bu özellikle başlangıç ve iniş aşamasında önemlidir.
BT Association Bitkom ayrıca, anketteki mesajda uçuş modunun, özellikle bir uçuşun başında ve sonunda hafifçe göz ardı edilmemesi gereken bir güvenlik önlemi olduğunu vurgulamaktadır.
Bununla birlikte, uçuş modu, tüketici tavsiye merkezlerine göre, bazı havayollarını kullanan tahtalı ağların olası istenmeyen bir kullanımı yoluyla yüksek dolaşım ücretlerine karşı da korunmaktadır.
Bunun yerine, daha fazla havayolu sunan yerleşik WLAN'ı kullanmak daha iyidir. Genellikle farklı koşullarda farklı veri paketleri vardır. WLAN'ı gemide kullanmak için akıllı telefonun, tabletlerin veya dizüstü bilgisayarların uçuş modu etkin kalabilir.
DPA/JM