Ocak ayında Hamburg Elbe'de bir feribot ve bir yük gemisi çarpıştı. Birçok yaralanma vardı. Nasıl oldu? Kamu savcısı şimdi bir kadını araştırıyor.
Bu yılın Ocak ayında bir yolcu feribotu ve Hamburg Elbe'de bir yük gemisi arasındaki çarpışma durumunda, Hamburg kamu savcısı şu anda feribot gemisi liderini araştırıyor. Hamburg'daki kamu savcısı sözcüsü, yaklaşmakta olan bağlantı derneğinin yolunu göz ardı ettiğinden şüphelendiğini söyledi.
Olası sürüş hatası nedeniyle, feribot fairway'i geçerken çok katılan kesme bandajını çarptı. Bir kesme bandajı, bir sürücü gemisi ve sözde karkas, kendi sürücüsü olmayan bir tür yük mavnasından oluşur.
Yaklaşık 25 kişi tarafından işgal edilen 62. satır feribotu, Neumühlen yatırımcısından yatırımcı Dockland'a gidiyordu. Kamu savcısının bilgilerine göre, çarpışmadan on iki kişi ihlal edildi. Bir adam ciddi kafa travması nedeniyle ölümcül tehlike içinde dolaştı.
Ücretlerin artırılmayacağına henüz karar verilmedi
Hamburg kamu savcılığı, bazı davalarda ihmalkar bedensel zarar eyleminde nakliye riskinin şüphesini araştırıyor. Başlangıçta, davada ne zaman tahsil edileceği ve gerektiğinde belirsizdi. Savcılık sözcüsü, “Kamu savcısı tarafından nihai bir karar henüz verilmedi.” Dedi.
20 Ocak sabahı kazada, Hadag feribotunun bir tarafı “Övelgönne” su hattının üzerinde açıldı, pencere paneleri kırıldı ve yolcu bölmesine su döküldü.
Kazadan hemen sonra, başlangıçta kargo çubuğunun yıkıldığını ve daha sonra feribota çarptığını söylemişti. Soruşturma şimdi muhtemelen kazanın farklı bir resmini çizdi.
Hayatı tehdit eden yolcu görünüşe göre uçan nesnelerin etrafında vurulmuştu. Travmatik bir beyin travması geçirdiği söyleniyor.
Hadag feribotları yerel toplu taşımacılığın bir parçasıdır ve düzenli olarak Elbe boyunca ilerler. Hadag, Hamburg Hochbahn'ın bir yan kuruluşudur. Hadag'a göre, 84 Skipper şu anda Hamburg Limanı'ndaki 28 feribota gidiyor.
DFE, DPA
Bu yılın Ocak ayında bir yolcu feribotu ve Hamburg Elbe'de bir yük gemisi arasındaki çarpışma durumunda, Hamburg kamu savcısı şu anda feribot gemisi liderini araştırıyor. Hamburg'daki kamu savcısı sözcüsü, yaklaşmakta olan bağlantı derneğinin yolunu göz ardı ettiğinden şüphelendiğini söyledi.
Olası sürüş hatası nedeniyle, feribot fairway'i geçerken çok katılan kesme bandajını çarptı. Bir kesme bandajı, bir sürücü gemisi ve sözde karkas, kendi sürücüsü olmayan bir tür yük mavnasından oluşur.
Yaklaşık 25 kişi tarafından işgal edilen 62. satır feribotu, Neumühlen yatırımcısından yatırımcı Dockland'a gidiyordu. Kamu savcısının bilgilerine göre, çarpışmadan on iki kişi ihlal edildi. Bir adam ciddi kafa travması nedeniyle ölümcül tehlike içinde dolaştı.
Ücretlerin artırılmayacağına henüz karar verilmedi
Hamburg kamu savcılığı, bazı davalarda ihmalkar bedensel zarar eyleminde nakliye riskinin şüphesini araştırıyor. Başlangıçta, davada ne zaman tahsil edileceği ve gerektiğinde belirsizdi. Savcılık sözcüsü, “Kamu savcısı tarafından nihai bir karar henüz verilmedi.” Dedi.
20 Ocak sabahı kazada, Hadag feribotunun bir tarafı “Övelgönne” su hattının üzerinde açıldı, pencere paneleri kırıldı ve yolcu bölmesine su döküldü.
Kazadan hemen sonra, başlangıçta kargo çubuğunun yıkıldığını ve daha sonra feribota çarptığını söylemişti. Soruşturma şimdi muhtemelen kazanın farklı bir resmini çizdi.
Hayatı tehdit eden yolcu görünüşe göre uçan nesnelerin etrafında vurulmuştu. Travmatik bir beyin travması geçirdiği söyleniyor.
Hadag feribotları yerel toplu taşımacılığın bir parçasıdır ve düzenli olarak Elbe boyunca ilerler. Hadag, Hamburg Hochbahn'ın bir yan kuruluşudur. Hadag'a göre, 84 Skipper şu anda Hamburg Limanı'ndaki 28 feribota gidiyor.
DFE, DPA